近日，河柴重工（HND）成套的2×TBD234V12柴油机动力单元，装备广东某36米钢玻渔政船，在江龙中山厂顺利下水。
据悉，该船总长36米，型宽7米。主船体为钢质、上层为玻璃钢，比全钢质船重量轻，结构稳定性好、抗风力强、舒适性优，具有防撞性能好、操纵灵活、省油等优点。该船总布置注重功能分区、航行安全、通航畅达，生活和工作处所舒适、美观、采光通风环境良好，力求与沿岸景观相适宜，体现现代化渔政船的风貌。
234系列柴油机是河柴集团公司（现河南柴油机重工有限责任公司，简称HND）在1985年从德国DEUTZ-MWM公司引进的军民通用、船陆通用的产品，河柴集团现已批量生产了40多种不同型号、不同用途的柴油机。 曼海姆柴油机TBD234系列链接
234系列柴油机是经济地获得高性能而不以牺牲可靠性为代价的典型机型。它的主要特点有：
1. 燃油、机油消耗率低：该机是目前世界上油耗最低的高速柴油机之一；
2. 启动性能好，加速性好：在环境温度－5℃以上可以不加任何辅助装置顺利起动，在充分暖机的情况下从最低稳定工作转速升至额定转速一般≤10秒；
3. 可靠性高，寿命长，维修保养方便；
4. 结构紧凑，尺寸小，重量轻。
234系列柴油机是在使用广泛、以可靠性高而著称的232系列柴油机的基础上发展起来的，该机具有三高、三低及三常的特点，即高功率、高经济性、高可靠性，低散热量、低成本和低维护量以及常规设计、常规工艺和常规材料。这些特点使柴油机完全处于世界一流水平。另外，该机是石油危机出现后，环保意识充分觉醒的时代背景下的产物，所以在保证可靠性的前提下，充分注意了节能和环保。
该系列机功率范围为97kW－695 kW，转速范围为1500r/min－2300r/min,前后端均可输出功率，后端(飞轮端)功率输出可达到100％，前端（自由端）功率输出根据机型的不同而有所变化。
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